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地铁盾构管片的蒸汽养护:
蒸汽养护是防止衬砌裂缝造成抗渗能力下降的重要条件。 蒸汽养护与浇水养护相结合是常用的养。 管片采用带模蒸汽养护, 也有喷雾养护、 温水滴流养护。 待管片表面抹压收水, 在其上覆盖塑料薄膜或进行喷塑与外界隔离, 再用油布或使用养护罩覆盖。 管片采用养护罩内蒸汽养护方式生产, 除满足一般蒸汽养护操作规程外, 还应注意以下几点:
1.管片振捣结束后, 静养2~ 3h, 然后实行蒸汽养护;
2.升温速率控制在15℃/h以内;
3.降温速率控制在10℃/h以内;
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地铁盾构管片选型的原则:
1、 管片选型要适合隧道设计线路;
2、 管片选型要适合盾构机的姿态。
这两者相辅相成。
衬砌环连接
衬砌环纵、 环缝采用弯螺栓连接( 螺栓直径24mm) , 其中每环纵缝采用12根螺栓, 每个环缝采用16根螺栓。 管片环不环之间采用错缝拼装方式。 管片端面采用平面式, 环、 纵缝接触面皆丌设榫槽, 仅在密封垫处留有沟槽。
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地铁盾构管片钢筋笼的制作:
钢筋断料、 成行、 钢筋骨架制作每道工序必须在班组员和车间质检部门的---下进行。 作业人员要持证上岗,6200*2000*350地铁盾构管片, 上岗前要接受部门的交底, 熟悉施工规范及标准。
钢筋的进料、 存放、 制作与一般的钢筋混凝土施工相同。
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