山西联达管业有限公司提供山西联达-晋中6200*1600*350隧道盾构管片。
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地铁盾构管片的拼装点位:
拼装点位: 是管片拼装时c块所在的位置。
在盾构机前迚时, 管片的拼装位置极其重要, 对盾构机前进时的姿态控制很有效。
转弯环在实际拼装过程中, 可以根据不同的拼装点位来控制不同方向上的偏移量。
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地铁盾构管片制作工艺流程:
模具组装***模具调校***钢筋骨架入模及预埋件安装***混凝土浇筑成型***蒸汽养护***脱模***成品检验、 修补及标志***运至水池养护。
管片制作的控制
应取10%的管片进行抗渗测试, 其检测抗渗压力为0. 8mpa,6200*1600*350隧道盾构管片, 恒压时间为2h, 以渗透---<1/5管片高度为合格。
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地铁盾构管片混凝土配合比设计时需考虑的各方面因素:
在---混凝土强度的基础上---水灰比、水泥用量,采用聚酸类外加剂、掺加掺合料粉煤灰以---耐久性要求
混凝土早期强度高和缩短凝结时间提高模具周转率),采用低水泥用量(小坍落度),佳粗集料和细集料比率及冬季夏季温度影响以满足经济性要求
易于浇筑捣实;离析和泌水量小,以满足工作性能要求;
上述内容,希望能给大家带来帮助,如果还有其他问题,可以---公司,我们会为大家答疑解惑。
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