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地铁盾构施工管片宽度、厚度一般为多少?
直径:6m,宽度:1.5m,厚度:0.3m,也有用于半径较小的特殊转弯管片,宽度为1.2m,其它数据相同。
盾构施工顺掘进方向,盾构切口前 30 m 以内和后50 m以内地表沉降值变化较大。其中,盾构切口后50 m地表沉降值变化---。
盾构施工垂直掘进方向,地表呈槽型沉降,沉降大点位于盾构中心上方,距盾构中心轴线越远沉降越小,离盾构中心轴线18 m (3倍盾构直径) 以外区域地表沉降值较小,考虑到观测误差,可认为不受盾构掘进影响。
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地铁盾构管片钢筋笼的制作:
(一)管片钢筋笼焊接采用电焊焊接成形, 主筋节点采用焊缝强度与钢筋相当的焊条,构造筋间或构造筋与主筋间采用能使焊接部分具有---性能, 不产生焊接缺陷, 易于施工的焊条, 焊点不能有损伤主筋的现象。
(二)钢筋笼采用先成片、 后成笼的生产顺序流水作业。
(三)钢筋根据下达的任务生产通知书安排加工, 作业按下达的钢筋加工图进行。 特定形状钢筋的长度计量方法、 弯曲尺寸计算方法符合图纸要求。
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盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。盾构管片是盾构法隧道的衬砌结构,盾构管片直接关系到隧道的整体和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能。
盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土,以------的承载性和防水性能,生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。
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