临汾6200*1400*350隧道盾构管片-山西联达(商家)_太原水泥及其制品

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地铁盾构管片选型的原则：

要使管片与推进千斤顶接触平面尽量重合，可以通过选择管片的拼装位置来实现。在选择管片位置时，有两个参数要考虑：

（ 1）盾尾间隙的---

（ 2）管片平面走向趋势。管片趋势相关的参数有：推进油缸行程，铰接油缸行程，管片平面位置。

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盾构管片的安装步骤：

在需要安装螺栓的孔内穿上螺栓并戴上螺帽，但暂时不要拧紧；

将相应的推进缸伸出，顶紧已---的管片。必须---在每个a、b、c管片至少有两个（对）油缸对称的顶紧管片；

用风动扳手将螺栓紧固，风动扳手的风压要满足规定的扭矩要求；

松开抓取头，进行下一块管片的安装；

按照以上的步骤依次安装除封顶块以外的其余管片；安装封顶块时要使封顶块从梯形头的大端向小端慢慢移动来进行定位；

管片安装完成后，应将管片安装机的抓取头向下放置，并将盾构切换到掘进模式；

根据需要将本环管片的安装信息输入导向系统。

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地铁盾构管片错台主要原因？

拼装作业不规范

管片拼装过程是控制管片错台非常重要的环节，管片拼装工人的熟练程度以及责任心直接影响到管片拼装的。例如：管片拼装前盾尾杂物没有清除；工人在盾构机头下方操作遥控器拼装上部管片；管片拼装顺序没有按照由下左右交叉的顺序；管片拼装时没有均布摆匀，螺栓较难穿插；管片拼装完成后螺栓没有及时上紧等不规范管片拼装作业，是导致管片错台不可忽视的因素。

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