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地铁管片相关内容
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盾构管片是地铁盾构施工法必须的构件,是地铁隧道的骨架,每环外径6000mm,内径5400mm,每环由六片组成,三个标准块,两个邻接块和一个封顶块。地铁管片属精密构件,太原地铁管片,表面光滑如大理石,尺寸误差以毫米计算。
规格型号
外径6000mm,内径5400mm,环宽1200mm,由六片管片(3片标准块、2片领接块、1块楔形块)拼装而成。
性能特点
预制混凝土衬砌管片强度为c50,抗渗等级为p10。
应用领域
地铁建设:盾构管片是地铁隧道盾构法施工的衬砌结构,是地铁隧道的钢筋铁骨。
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盾构管片的拼装方式:
紧固连接:螺栓先紧固环向(管片之间)连接螺栓,地铁管片本地厂家,后紧固轴向(环与环之间)连接螺栓。采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度。
封顶块管片安装方法:封顶块管片安装在邻接管片之间,为了不发生管片损伤、密封条剥离,必须充分注意正确地插入封顶块管片。
复紧连接螺栓:环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,充分紧固轴向连接螺栓。
盾构继续掘进后,在盾构千斤顶推力、脱出盾尾后土(水)压力的作用下衬砌产生变形,拼装时紧固的连接螺栓会松弛。为此,待推进到千斤顶推力影响不到的位置后,用扭矩扳手等,再一次紧固连接螺栓。再紧固的位置随隧道外径、隧道线形、管片种类、地质条件等而不同。
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缆线综合管廊
缆线综合管廊一般埋设在人行道下,其纳入的管线有电力、通信、有线电视等,管线直接供应各终端用户。其特点为空间断面较小,埋深浅,建设施工费用较少,不设有通风、监控等设备,在维护及管理上较为简单。
断面形式:大多为矩形结构和圆形结构,一般是根据纳入的市政管线种类、数量、施工方法、地下空间情况和当地的经济情况等进行设计。
矩形断面的优点是建设成本低、利用率高、保养维修操作和空间结构分割容易、管线敷设方便,一般适用于新开发区、新建道路等空旷的区域。
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